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moteur qui regule sur kinroad 250

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moteur qui regule sur kinroad 250

Message  gege35 le Lun 19 Aoû 2013 - 21:05

bonjour as tous et as toutes
donc je suis un ptit nouveau je vous ais  donc fait une petite presentation pour les personnes que ca interressent!
mais j ai egalement besoin de vos competences car la moi je CALE!!
j ai donc un kinroad street 250 qui tourne as merveilles!!ralenti hyper stable,aucun bruit anormal,nerveux, monter en regime impeccable......jusqua un certain niveau
jusqua 30 ou 40 kmh???? apres le moteur regule et quelques petit retour as l echappement a la deceleration,j ai un carbu neuf d origine ,pas de claquement douteux sur culbuteur ni villebrequin,j ai juste un echappement assez libre !!
j ai toucher la vis de richesse mais je trouve que le moteur n est pas tres reactif par rapport au nombre de tours que j ai effectuer, une variation au ralenti c est tout ,mais as haut regime regule toujours a peu pres pareil la difference est tres faible (bizarre?)
j ai essayer avec fitre as air egalement sans ,c est pire quand je l enleve,j ai un bon allumage et pour essais j ai mis arrivees d essence directe(petit reservoir auxiliaire sans aucun robinet!)
j ai consulter les forums mais  je n ai pas trouver exactement le meme probleme
je vous remercie as l avance et as tres bientot!!
(pour les personnes qui sont dans mon secteur allez voir ma presentation,les autres aussi bien sur,si je peut aider dans mes competences n hesitez pas j ai toujours un peu de temps et du materiel pour nos petits jouets ou meme juste un petit cafe c est toujours sympa!!)
gege35
j espere ne pas avoir ete trop chi...pour certain!!!
gege35
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Re: moteur qui regule sur kinroad 250

Message  Team Du Cubis le Mar 20 Aoû 2013 - 18:45

cheers 




quelques petits retours à l échappement à la décélération
………
j ai juste un échappement assez libre !!
L’échappement « assez libre » peut expliquer les pétarades à la décélération  

Ça peut être aussi une prise d’air … ou  la soupape d’échappement qui ferme mal …



montée en régime impeccable......jusqu’à un certain niveau
jusqu’à 30 ou 40 kmh???? après le moteur régule
Il monte à combien ?

Tu l’as acheté neuf ou d’occasion ?

Quel est le poids des galets ?

Le gicleur est-il d’origine ?



et pour essais j’ai mis l’arrivée d’essence en direct (petit réservoir auxiliaire sans aucun robinet!)

Quel est le diamètre du tuyau ?

Un tuyau de diamètre (interne) 4 est insuffisant


bounce
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bonjour as tous et merci

Message  gege35 le Mer 21 Aoû 2013 - 4:53

bonjours
tout d abord un grand merci as tous!
donc je l ais acheter d occas avec des bricoles a faire (train avant)
il tournait bien !mais vu le train avant pas d essai as haut regime donc maxi 30 as 40 km/h:( 
donc impossible de savoir si il le faisait avant,du coup
j ai preferer acheter un carbu ,faire aussi vidange ,nettoyage filtre,bougie
donc j ai un gicleur d origine,la durite essence est petite 4mm (donc as changer vu les conseils),
pour les galets je demonte et vous redit ca,j ai essayer de reunir plusieurs reponses sur mon message,j espere que cela convient as tout le monde (sinon n hesitez pas je suis un ptit nouveau mais je ne demande qu as apprendre!!)
et encore un grand merci as tous,je vous tiens au courant rapidement pour galets!!
et je change deja durite egalement
as bientot
gege35:) Smile Smile Smile
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Re: moteur qui regule sur kinroad 250

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