etrier avant gauche pgo 250

coucou a tous
week end de 3 jours
j'en profites pour voir l'etat du buggy      

levier de commande d'inverseur bloqué,la pas de probléme ,depuis que je le démonte je guère.
le probleme          je n'arrive pas a purger l'etrier avant gauche le piston n'est pas grippé,mais aucun liquide ne sort de la vis de purge.(je l'ais soufflée elle n'est pas bouchée
quand je purge j enleve la tige qui agis sur l'etrier arriere.


qui as une idée????,

Bonjour Méca, sur le NbLuck, la purge des freins ne se fait bien que par Dépression (ou aspiration) à partir du purgeur.
sinon, tu as peut-être, une coupelle défaillante?

 

Tu essaies avec une seringue, tu envoies le liquide par le purgeur
Avant tu en enlèves un peu du bocal pour ne pas faire déborder quand tu vas en envoyer par le purgeur


 

rien ni fait
depuis se matin j'y suis      

et maintenant le piston bouge plus ,donc j"e suis bonne pour un etrier neuf.

remis la commande d inverseur au moins une chose qui marche,
enlevé le treuil il marche plus    

et pour me défouler j'avais une vieille bombe de peinture, a la va vite j'ai cacher les points (les taches) de rouille        

 

meca a écrit:
enlevé le treuil il marche plus    

        

C'est le treuil qui ne fonctionne plus ? ou le relais qui commande le treuil (connexions oxydées)?

j'y connais rien en electricité       
j'ai voulus l essayer sur une batterie
donc debranché de dessus la batterie du buggy

et branché sur l'autre batterie et ca as fumée grave           

Prent le en juillet , on y jetera un oeil .

A+Gilles

 

Sur le treuil tu dois avoir une boite dans laquelle il y a le relais qui permet d’inverser les polarités
et de faire tourner le treuil dans un sens ou dans l’autre

Sur le treuil tu dois avoir 2 cosses qui arrivent du relais, tu les débranches et tu branches à la place 2 fils depuis une batterie …
si le treuil n’est pas HS il doit fonctionner dans un sens ou dans l’autre en fonction des polarités + et –

coucou a vous 2

loupapi je t adore mais pour pas me casser la tete , je vais prendre l option gillou que j'adore aussi.

un probleme de moins a gérer

car depuis le debut de l'année les problémes je gére ,mais la je commence as en avoir ras la casquette.

vivement le 5 juillet un bon bol d'air

 


Voilà à quoi ressemble le relais :

http://www.piecesbuggy.com/relais-pour-treuil-quad-buggy-p-1781.html

il serait bien que tu fasses le test pour déterminer si c’est le moteur du treuil qui est HS ou seulement le relais



  

ok je vois ca demain

 

et pour l'étrier, on en prendra un sur le PGO-stock(de pièces détachées)   

salut
pour le treuil
j'ai fais comme tu as dit loupapi

mis les ponts directe sur le treuil ,mais rien a part des etincelles aux bornes

 

As-tu essayé après avoir débrayé le tambour d’enroulement du câble ?

Le tambour est peut être grippé … est ce que le tambour tourne en déroulant le câble à la main ?

ok je vais essayer

je te tiens au courant

coucou
le treuil marche    
donc c est le relais qui est mort????

meca a écrit:ok
je te tiens au courant

pas mal, pour quelqu'un qui n'y entend rien en électricité!!!!

bien vu @lex      

salut

georges est allé chercher les pieces defectueuses chez MSPI

donc etrier a changer
relais treuil a changer     

et finir de repeindre le buggy car en manque de peinture        vais je retrouver la meme teinte(rose)     vu que c etait une vieille bombe            

meca a écrit:salut

  vu que c etait une vieille bombe             

tu ne parles pas de Toi, j'espère????          

salut @lex

     tu as pensé cela        

que nenni       

demain je remonte un peu le PGO ,etrier et le treuil si le temps j'ai
et pas de jeu de mots      

salut

etrier monté,purge faite

aprés un repas de famille je vais m'occcuper du treuil      

     

besoin de vos lumieres les electriciens SVP

il me faut raccorder le nouveau relais et la         
je suis une bille

l ancien




le nouveau