carbu kinroad 250

bonjour à tous,

voilà aujourd'hui j'ai pu rouler toute la journée sans aucune panne, pas mal non???
mais je voudrais faire une petite modification, sur mon kinroad j'ai un carbu 20, 21   ???? "automatique" une seule visse de ralenti je voudrai  le changer et mettre un plus gros jusqu'où peut ont monté qui a déjà fais cette modification et ont m'as dit de faire une modification au niveau des galets dans le forum j'ai déjà vu ce sujet je viens de chercher mais je le trouve plus
voilà les dernières news du chat acheté dans un sac
merci à tous.

Pourquoi veux-tu changer le carburateur ? il est très bien pour ce type de moteur
Quel gicleur as-tu ? D’origine c’est un 110 ou un 115 tu peux mettre un 130 …
Pour ce carburateur tu trouveras des gicleurs jusqu’à 190 mais c’est trop …

Un âne même si tu lui coupes les oreilles tu n’en feras pas un cheval de course …

Pour les galets … que recherches-tu ? La vitesse ou augmenter les capacités en franchissement ?
D’origine les galets sont de 26 g … pour augmenter les capacités de franchissement tu peux mettre des 14 g  
Tu peux aussi changer le ressort de contre poussée
Si tu recherches la vitesse tu peux retravailler les pistes du variateur …

je veux changer de carbu pour avoir plus de puissance juste ça je ne veux pas en faire un cheval de course de mon âne juste un trotteur
donc voilà le pourquoi du comment

manoelle a écrit:je veux changer de carbu pour avoir plus de puissance juste ça je ne veux pas en faire un cheval de course de mon âne juste un trotteur
donc voilà le pourquoi du comment

En changeant le gicleur tu vas augmenter la puissance …

Sur la tondeuse de course je n’ai pas changé le carburateur … j’ai repercé le gicleur …

Ce n’est pas la peine de le gaver … ce n’est pas une oie …  

Perso je commencerai par changer le gicleur … ce n’est pas cher, tu trouves même sur le net des lots de plusieurs diamètres
qui permettent d’affiner le réglage.

Ce n’est que mon point de vue … pourquoi faire simple si  on peut faire compliqué …