Renforts pivots Av
+3
baboune 69
Thierry BR250
dam_rs
7 participants
Buggy Académie :: Buggy :: Buggy :: PGO :: PGO 250
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Re: Renforts pivots Av
Salut Dam.
J'ai du faire la même chose sur le PGO 150 de mon beau-frère. Les support de rotules pliaient régulièrement (une roue avant "mord" dans une ornière, la direction est emportée, tape à fond et le support plie !).
Par contre, sur mon PGO 250, je n'ai rien fait et n'ai jamais eut le problème. L’empattement plus large et le poids plus important sur l'essieu arrière le fait réagir beaucoup moins franchement à la direction (sa sous-vire énormément).
Je suppose que c'est pour celà qui "mord" moins facilement dans les ornières.
J'ai du faire la même chose sur le PGO 150 de mon beau-frère. Les support de rotules pliaient régulièrement (une roue avant "mord" dans une ornière, la direction est emportée, tape à fond et le support plie !).
Par contre, sur mon PGO 250, je n'ai rien fait et n'ai jamais eut le problème. L’empattement plus large et le poids plus important sur l'essieu arrière le fait réagir beaucoup moins franchement à la direction (sa sous-vire énormément).
Je suppose que c'est pour celà qui "mord" moins facilement dans les ornières.
Thierry BR250- Messages : 21
Date d'inscription : 17/01/2013
Age : 45
Localisation : Belgique / Genappe
Re: Renforts pivots Av
Pour ma part, et depuis 2005 avec mon petit bolide, je les ai souvent pliés.
Les renforcer peu être. Mais après un choc: Souche, arbres ou pierres, et connaissant la qualité des pivots je préfère redresser
le support que de remplacer le pivot complet sans parler des effets sur la colonne de direction. (Une souplesse qui pour moi
fait un peu l'effet de part choc)
Toute fois,Je pense que chez Patrick: MSPI ou pièce buggy.com un renfort était aussi vendu.
Les renforcer peu être. Mais après un choc: Souche, arbres ou pierres, et connaissant la qualité des pivots je préfère redresser
le support que de remplacer le pivot complet sans parler des effets sur la colonne de direction. (Une souplesse qui pour moi
fait un peu l'effet de part choc)
Toute fois,Je pense que chez Patrick: MSPI ou pièce buggy.com un renfort était aussi vendu.
Re: Renforts pivots Av
Je suis un peu étonné de la fragilité des pivots (jambe de force) des PGO
Sur le Kinroad qui a ce même type de jambe de force nous n’avons pas eu de problème
que se soit au niveau fusée ou au niveau bras de direction … et pourtant la brave bête en a bavé …
en chocs et en tonneaux divers et variés … de jour comme de nuit …
Pourtant le « pivot » PGO de par son prix du double de celui du Kinroad aurait du être de meilleure qualité …
comme quoi l’acier chinois est meilleur que celui de Taïwan …
Lrpaf- Admin
- Messages : 1684
Date d'inscription : 21/07/2010
Localisation : Aux Portes du Médoc
Re: Renforts pivots Av
est ce qu'en renforcant a cet endroit la " faiblesse " va t elle se deplacer ailleur , je sais qu'il a y toujours des éléments " fusibles " pour eviter la grosse casse
perso le mien etant un peu tordu je vais le redresser et si jms je contate qu'il se tord facilement je ferai un renfort du meme type qu'il y a sur la photo
perso le mien etant un peu tordu je vais le redresser et si jms je contate qu'il se tord facilement je ferai un renfort du meme type qu'il y a sur la photo
dam_rs- Messages : 49
Date d'inscription : 31/10/2014
Re: Renforts pivots Av
S'il s'est tordu , un réadressage sans renfort ne tiendra pas bien longtemps (il y aura un point faible qui s'est fait)
jeager13- Messages : 118
Date d'inscription : 06/01/2012
Age : 75
Localisation : Près de Salon de Provence 13
Re: Renforts pivots Av
il serait prefereable de faire des renforts tel que sur les photos si il y a un point faible
dam_rs- Messages : 49
Date d'inscription : 31/10/2014
Re: Renforts pivots Av
dam_rs a écrit:il serait prefereable de faire des renforts tel que sur les photos si il y a un point faible
ou peut être comme chez MSPI
http://www.piecesbuggy.com/rigidificateur-bras-pivot-direction-pour-buggy-pgo-50150200250-p-1946.html
Lrpaf- Admin
- Messages : 1684
Date d'inscription : 21/07/2010
Localisation : Aux Portes du Médoc
Reconsidération de la pièce par un Stéphane
Salut,
Il y a pas mal de temps, sur l'ancien forum BPAF, un nommé Stéphane a totalement revu la jambe de force et le pivot.
C'était pas donné, mais aux dires des acheteurs, la pièce était à toute épreuve.
Mais, les jambes de force des 250R récents me semblent améliorées.
Je me trompe ? Sont-elles adaptables ?
Bon courage et à +
Il y a pas mal de temps, sur l'ancien forum BPAF, un nommé Stéphane a totalement revu la jambe de force et le pivot.
C'était pas donné, mais aux dires des acheteurs, la pièce était à toute épreuve.
Mais, les jambes de force des 250R récents me semblent améliorées.
Je me trompe ? Sont-elles adaptables ?
Bon courage et à +
papybuggy- Messages : 7
Date d'inscription : 29/11/2014
Age : 81
Localisation : 66300 THUIR
Re: Renforts pivots Av
Salut,
oui bien costaud mais si trop ...... c'est le châssis qui plie
sauf erreur les roulements des fusées sont différents, donc moyeux à changer
oui bien costaud mais si trop ...... c'est le châssis qui plie
sauf erreur les roulements des fusées sont différents, donc moyeux à changer
jeager13- Messages : 118
Date d'inscription : 06/01/2012
Age : 75
Localisation : Près de Salon de Provence 13
Re: Renforts pivots Av
papybuggy a écrit:Salut,
Il y a pas mal de temps, sur l'ancien forum BPAF, un nommé Stéphane a totalement revu la jambe de force et le pivot.
C'était pas donné, mais aux dires des acheteurs, la pièce était à toute épreuve.
Mais, les jambes de force des 250R récents me semblent améliorées.
Je me trompe ? Sont-elles adaptables ?
Bon courage et à +
MSPI a écrit:
Pivot droit de direction pour buggy PGO 250 2 places.
Attention ! les roulements pour ce pivot sont 1- 6202 et 1 -6204.
Le moyeu de roue qui se monte dessus est la ref:B54011300002.
Le joint spy qui se monte dessus est la ref : 25x47x7.
Vendu sans les soufflets de protection. Ref soufflet : B544604000S .
Vous pouvez aussi monter le rigidificateur ref : RBP .
Attention parfois PGO a monte des pivots de 150 sur le 250
le seul moyen de ne pas faire d'erreur,c'est de mesurer les roulements de roue avant de commander.Voir photo.
Pièce adaptable.
Vous pouvez monter un pivot droit de PGO 150 ref:B54211100001 à la place d'un pivot droit de 250.Par contre il faudra commander le moyeu de roue ref:B54011300001 + le roulement ref: 62032RS et les joints spy ref: 25X42X7 et ref: 27x42x7 en plus du pivot.
Lrpaf- Admin
- Messages : 1684
Date d'inscription : 21/07/2010
Localisation : Aux Portes du Médoc
Re: Renforts pivots Av
papybuggy a écrit:Salut,
un nommé Stéphane a totalement revu la jambe de force et le pivot.
C'était pas donné,
Pour la modique somme de 659 euro ...
Lrpaf- Admin
- Messages : 1684
Date d'inscription : 21/07/2010
Localisation : Aux Portes du Médoc
Re: Renforts pivots Av
Sur cette machine, on retrouve aussi des pliures sur les bras inférieurs de suspension . Doit on les renforcer aussi?
Re: Renforts pivots Av
la piece de renfort vendue mspi est vraiment bon marché
dam_rs- Messages : 49
Date d'inscription : 31/10/2014
Re: Renforts pivots Av
j'ai les renforts de MSPI sur le PGO pour l'instant tout va bien
meca- Messages : 1781
Date d'inscription : 21/07/2010
Age : 56
Localisation : ouest lyonnais
Re: Renforts pivots Av
as tu deja plié le pivot , redressé et mis le renfort de chez MSPI ?
dam_rs- Messages : 49
Date d'inscription : 31/10/2014
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