MAD MAX 2 le retour
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MAD MAX 2 le retour
Bonjour à tous l équipe de buggy académie
J ai un petit soucis avec un dazon 250 rp
Auriez vous un schéma du carbu avec tous les sorties de durite et ou elle vont.
Je suis sur un dazon ou tous est branchée n importe comment pas d arrivée d essence
Pas d allumage...et vu que je n ai plus de buggy pour le moment je peut pas regardez dessus.
Je retape aussi un Suzuki vitara ....(mais la c est plus traitement pour la rouille et soudure tôle
Merci et a bientôt (méca des que le buggy tourne, une petite sortie ds les monts ?
J ai un petit soucis avec un dazon 250 rp
Auriez vous un schéma du carbu avec tous les sorties de durite et ou elle vont.
Je suis sur un dazon ou tous est branchée n importe comment pas d arrivée d essence
Pas d allumage...et vu que je n ai plus de buggy pour le moment je peut pas regardez dessus.
Je retape aussi un Suzuki vitara ....(mais la c est plus traitement pour la rouille et soudure tôle
Merci et a bientôt (méca des que le buggy tourne, une petite sortie ds les monts ?
madmax- Messages : 311
Date d'inscription : 31/07/2010
Age : 47
Localisation : OUEST LYONNAIS
Re: MAD MAX 2 le retour
Salut Jean-Luc
Tu es à la retraite ?
Pour les branchements carburateur il y a plusieurs posts exemple :
https://buggyacademie.forumactif.com/t339-branchement-durite-a-depression-sur-carburateur-kinroad-sahara-250?highlight=carburateur
Pour l’allumage c’est un peu différent de ton Xinling … c’est un CDI …
Lrpaf- Admin
- Messages : 1684
Date d'inscription : 21/07/2010
Localisation : Aux Portes du Médoc
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