problème inverseur

bonjour Lrpaf

merci pour t a reponce.
tu as une nouvelle fois eclerer m'a lenterne, j'ais avec t'es conseille reussi a faire demarer mon buggy. 
j'ai d'autre problemme qui sont venus trouble ma bonne humeure:twisted: probleme de prise de mache arriere et avant (elle se decroche).
j'ai lu sur le forum quel que conseille et mie un resord suplementaire, maleuresement la mache arriere reste enclencher ou la mache avant avec des surssot , et cela a fait soter le tendeure de chaine cote arriere droit, le pas de vice est mort. mai bon je vais de merd.... pour ça.
merci a vous tous pour les conseille.
Je ne mencerais pas de vous tenir informer de l'evolution du buggy

jerome:D 

 

jerome a écrit:bonjour Lrpaf

 problème de prise de marche arrière et avant (elle se décroche).

jerome:D 

il faut trouver le bon réglage de tension du câble (réglage au niveau de la patte à côté de l'inverseur).

Si le crabot et les encoches crabot dans les pignons sont très abimés il décrochera souvent,
si c’est le cas il faudra que tu démontes l’inverseur pour voir dans état ils sont et peut être les remplacer ou les retravailler au dremel …

bonjour Lrpaf
je vais suivre ton premeir conseille:roll: .
si le probleme continue je realiserais le dematage en esperent ne pas avoire de mauvaise surprises.
En ce qui conserne le tendeure de chaine cote droit, j'ais refait le filtage pas fassile mes je pensse que cela devrai tenire.
je doit de demande enccor un conseille, mais plaquette de frein sont morte avant et arriere, l'echapement est mort, les feux avant sont cuit et pas mal d'autre petite chose qui doive etre remplaces ou puige trouver des pieces detacher pour buggy.
Et de plus je trouve que m'on buggy n'avance pas vite ( le compteur de vitesse ne fonctione pas mai bon ).
Est il possible de pousser un peut plus la bete.
merci d'ance pour t'es reponces .
dand l'atante de te lire je te souhaite une bonne journee.
cordialement
jerome

 

jerome a écrit:bonjour Lrpaf
je doit de demande enccor un conseille, mais plaquette de frein sont morte avant et arriere, l'echapement est mort, les feux avant sont cuit et pas mal d'autre petite chose qui doive etre remplaces ou puige trouver des pieces detacher pour buggy.
Et de plus je trouve que m'on buggy n'avance pas vite ( le compteur de vitesse ne fonctione pas mai bon  ).
Est il possible de pousser un peut plus la bete.
jerome  

Pour les pièces il y a de nombreux sites qui en vendent

Pour les plaquettes arrières :

Lrpaf a écrit:


Ces plaquettes sont montées sur plusieurs modèles comme Xinling, Kinroad, Dazon

Ces plaquettes sont montées sur de nombreuses marques de motos comme Honda, Husqvarna, Kawasaki, Suzuki, Yamaha

A ma connaissance, suite à des recherches que j’ai fait sur les catalogues des revendeurs de pièces motos et que j’ai acheté

et monté sur Xinling et Kinroad = trois références en qualité Off-Road (celles d’origine ne résistent pas à la boue, au sable …)

Les trois références :

SBS 592SI

Brembo 07HO09SX

APRacing LMP136 OR

Pour l’avant ce sont les mêmes que sur PGO, Xinling, Dazon, CBJ First … quads …motos …

Par exemple = LMP455ST

http://www.piecesbuggy.com/plaquettes-frein-avant-racing-pour-buggy-pgo-50150200250-p-1142.html

Est il possible de pousser un peut plus la bete.
jerome  

Ben il faut courir plus vite  



Un gicleur plus gros s’il est d’origine, tu peux mettre un 125 ou un 130

Un filtre à air de type KN

Lrpaf,
A nouveaux merci, je vai de se pas regarder sur different site afin de voire ou je peux trouver les pieces le moin chere possible.
je ne manquerais pas ne partager les informations a tous.
En ce qui concernne l'inverseure je ne trouve pas la patte de reglage du cable.
Pourrais tu me dire ou la trouver.
Et comment puis je, transmetre mes photos sur le forum, je n'arrive pas a les faire passer.
Lrpaf sur tous si tu a besoin de conseille sur des traveau de constrution ou autre nesite pas a me le demandées.
Comme je l'ai indiquer sur ma presentation, je suis pasionner en matiere de renovation de maison ( j'ai construit ma maison en bois de 240m2 sur deux niveaux sur une periode de 19 mois tout seul et quand je dit tout seul ses vrais y comprie les fondations )
D'avance merci pour ta rapiditer de reponces.
je te souhaite le meilleure pour toute ta familles.
Cordialement
Jerome

 


La patte est à côté de l’inverseur, sur cette patte est fixé la tige filetée dans laquelle passe la câble, le réglage se fait avec les écrous de la tige filetée en éloignant ou rapprochant la tige filetée contenant le câble ce qui le tend ou le détend.

Pour voir l’état du crabot tu mets le maximum en marche avant et tu fais un essai pour voir s’il décroche en roulant (tu ne pourras plus engager la marche arrière pendant le test)

Pour les plaquettes tu en trouveras à très bas prix ( 5 euro) mais ça ne vaut rien … il faut mettre de la qualité


Pour mettre une photo :

Lrpaf a écrit:


Comment mettre une photo (tu peux aussi passer par un autre hébergeur de photos, le principe est le même)

Lrpaf,
Tu es un mec extrat et je suis t'on coseille pour les plaquettes.
Je ne desirer pas metre de la me....de en plaquette donc je suis ta refference.
Pour mon cable avec toute mes excuse, j'ais trouver de quoi tu me parlais.
Comme tu me la conseiller j'ai craboter en marche avant et elle reste enclancher indem pour la mache arriere.
Alord je pensse qu'il sagis que d'un reglage.
Mai la mis en plasse du ressord suplementaire ma pose du soussi je ne sais pas ou le positioner.
En ce qui concerne les photo je vais suivre t'es intruction courande de semainne,( il faud que je fasse du tris )car pour le moment je mocupe plus du buggy.
Mai promis je les poste cette semaine ( maison et buggy).
Merci Lrpaf
Cordialement
jerome

Bonjour,

en passant en Marche AV ou en Marche AR j'ai des accoues et un bruit de ferraille !!!!!

je pense que c'est un problème de boite inverseur .

comment et quoi vérifier  .

merci d'avance pour le check list ....

Roland

 


    Bienvenue à Buggy Académie  

Merci pour l’accueil   

Roland

Bonjour,
Je voulais savoir si quelqu'un pouvoir mettre une photo de la pâte du cable de l inverseur, j ai l impression qu'elle est posée à l envers car le cable ne tire pas droit.
Merci d avance

Merci