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Inverseur  Empty Inverseur

Message  @lex le Dim 22 Aoû 2010 - 14:50

sur le Pgo violet, j'ai, depuis un bon moment, la marche avant qui saute, et maintenant de plus en plus.
les réglages de verouillage n'ont rien donné, donc je me lance.
et comme le Pgo argent est immobilisé en raison du prêt de pièces, je commence par me faire la main dessus:
Démontage des jantes, des bras-tirés, des cardans, de l'étrier de frein, du capteur de vitesse, de la boite à air, des supports haut et bas de l'inverseur, du disque de frein, desserage des ecrous de support superieurs du moteur, démontage de du levier qui actionne les marches avant et arriére à l'entrée de l'inverseur, puis de la plaque à 4 vis qui donne accés au circlips qui libèrera l'inverseur.et là quoi que je fasse l'inverseur reste coincé soit contre le chassis, soit contre le support d'etrier. et que je pousse, et que je tire, et que je soulève.... il fini par sortir, mais j'ai eu très chaud!
Inverseur  Refect10
ouverture de l'inverseur
Inverseur  Refect11
mais quand on n'est pas mécano, comment savoir ce qui va et ce qui ne va pas?
je démonte donc le Pgo violet, mais je m'y prends autrement: des sangles pour soutenir l'ensemble moteur-boit-variateur accrochées à l'arceau.
une sangle sous le cylindre
Inverseur  Refect12
une au support d'echappement
Inverseur  Refect13
et une troisieme au dessus de la boite
Inverseur  Refect14
tous les autres éléments étant enlevés comme sur l'Argent, je soulève légèrement par la 3eme sangle, et là, l'inverseur sort presque tout seul!!!
Inverseur  Refect15
au passage, je découvre qu'il y a une vis identique à celle de vidange sur la face côté moteur: le trop-plein!


à suivre



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Message  @lex le Mar 24 Aoû 2010 - 7:06

aprés comparaison des pièces des deux inverseurs, il apparait que le pignon de marche avant (36 dents) est émoussé sur sa partie exterieure
Inverseur  Refect18 Inverseur  Refect16
autre constatation, une bague-entretoise n'est pas de la même matière sur les deux engins, et de plus, je m'apperçois après avoir nettoyè la "foncée" (oxidation), qu'elle est fendue sur la longueur.
Inverseur  Dsc02910 Inverseur  Refect17



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Message  Gillou81 le Mar 24 Aoû 2010 - 7:24

Tu auras tout remonte pour fin Septembre ?

Si ta vitesse saute , n a tu pas un problemes avec ta fouchette , sur mon inverseur , c est le ressort qui la maintien en prise , Loupapi m avait fait remarque que le ressort ce detandait . Quant j ai demonte pour reparer, je l ai retendu et la marche avant passe et reste mieux ;

A+ Gilles
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Message  @lex le Mar 24 Aoû 2010 - 21:09

Bonsoir Gilles,
il n'y a pas de ressort au niveau de la fourchette, le maintien se fait par verrouillage d'une bille sur un axe. la pression de la bille se règle par une vis "allen", et c'est entre cette vis et la bille qu'il y a un ressort. dans ma tendre jeunesse rallystique (simca/talbot Rallye III), j'avais réglé ce problème de ressort trop souple et vitesse qui saute, en intercallant un ecrou entre la bille et le ressort, et c'etait parfait. Je ferai de même si elles sautent toujours malgré le changement de pignon (et pourquoi pas une deuxieme bille??).



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Message  meca le Mar 24 Aoû 2010 - 23:17

salut @lex
tout tes pgo sont immobilisés.
reste que le saiting qui roule????
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Message  @lex le Mer 25 Aoû 2010 - 6:54

Bonjour Méca,
ils sont immobilisés provisoirement, le violet est presque remonté, et la semaine prochaine,je commande les pièces pour le gris qui sert, pour l'instant, de réserve de pièces détachées pour les utilisateurs locaux de Buggy Accadémie. le projet pour le 3eme est toujours dans ma tête Very Happy , mais je n'arrive pas à débloquer du temps Crying or Very sad



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Message  madmax le Mer 25 Aoû 2010 - 19:05

ah ...les simca rallye de bien belle auto......
moi je courrai sur ax sport gr N
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Message  @lex le Mer 25 Aoû 2010 - 21:44

ça, c'était la mienne, Groupe 1, puis Groupe N, une vraie Rallye III.

Inverseur  Plaque10 Inverseur  Rallye10
Nostalgie.....



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Message  @lex le Jeu 26 Aoû 2010 - 7:07

je reviens au sujet du post,
comme les inverseurs ne sont, vu leurs formes, pas tres stables sur l'établis, j'ai fait un support de fortune avec un bout de planche et 3 longs boulons
Inverseur  Dsc02911
la comparaison est plus facile.
Inverseur  Dsc02912 Inverseur  Dsc02913
c'est la rondelle en haut à droite qui manque
Inverseur  Invers10



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Message  meca le Jeu 26 Aoû 2010 - 15:11

astucieux @lex ton support
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Message  meca le Sam 6 Aoû 2011 - 20:11

salut
apres notre petite virée a buggy academie de juillet
je decide quand meme as demonter mon inverseur pour voir le probleme.


apres avoir pris conseil vers jeager13 (rené) et lire le poste d'@lex

je mis met .

depose des roues ok
depose bras oscillant coté passager ok
depose moyeu cote passager ok
mais impossible d'enlever le disque de frein Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
donc je continu coté conducteur
Suspect Suspect impossible de desserrer l'ecrou du moyeu grrrrrrrrrrrrrrr
demain je refais un essais sinon j irais chercher une clé a choc

a++ pour la suite
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Message  meca le Lun 8 Aoû 2011 - 4:23

salut
acheter clé a choc
et oui un dimanche vive internet
enlever moyeu coté conducteur
reussi a enlever les 4btr qui tiennent le disque de frein.

si aujour dhui il pleut je continue,
bonne journée a tous
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Message  @lex le Lun 8 Aoû 2011 - 6:02

bonjour,
là, pour la clef à choc, c'est SpeedyMéca,
chapeau-bas
bisesssssss et bonne continuation.
@lex



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Message  meca le Lun 8 Aoû 2011 - 11:54

@lex a écrit:bonjour,
là, pour la clef à choc, c'est SpeedyMéca,
chapeau-bas
bisesssssss et bonne continuation.
@lex

voila l adresse
http://www.leboncoin.fr/boutique/1599/le_paradis_des_affaires.htm?ca=22_s
est a coté de chez nous
donc pas de mérite
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Message  meca le Mer 10 Aoû 2011 - 6:45

suite
hier dépose cardan coté conducteur et ben il tenait bien .extrait a l aide de 2 démontes pneu.

coté passager la vis pointeau qui bloque le moyeu de disque grippé affraid
si un peu de temps ce soir je n y remet
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Message  meca le Mer 10 Aoû 2011 - 18:59

suite
toujours pas arriver a enlever ce sacré cardan coté passager.
le degrippant que j ai ,je me demande si il est vraimenr valable( 3en 1).
aller demain je vais acheter un petit tonneaux de 50 litre de degrippant a norauto,je devrais en avoir assez ,pour venir a bout de ce cardan mdr
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Message  Gillou81 le Mer 10 Aoû 2011 - 21:47

salut

Ta visse est peut etre collée a la Loctite , essaye en la chauffant légèrement .
La 3 en 1 n attaque pas la colle , elle dilue la rouille et laisse un filme gras qui facilite le démontage , comme beaucoup de dégrippant .
Comme bon degrippant , tu peu utiliser du degrippant Transyl , c est puisant et bouffe les colles . Je n en est pas utilisé de longtemps mais en ai un bon souvenir.

Courage

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Message  madmax le Jeu 11 Aoû 2011 - 22:07

salut meca ,
les cardan de voiture sont monte colle,ecrou et des fois les canelures,donc je pense que buggy aussi,
on les dessere avec un grand tube
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Message  meca le Ven 12 Aoû 2011 - 6:58

suite

acheter degrippant transyl rien a faire ,acheter degrippant superpuissant choc thermique rien a faire
donc je decide de percer l intravis.
affraid affraid
mandrin perceuse hs foret hs
donc rachat perceuse +foret haute resistance+huile coupe+queue de cochon+tourne a gauche.

alors si avec tous cela ,j y arrive pas affraid affraid affraid affraid


suite ce soir mdrmdr
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Message  Lrpaf le Ven 12 Aoû 2011 - 8:11

Very Happy Salut Meca


prévois aussi des tarauds pour refaire le filetage ....

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Message  meca le Ven 12 Aoû 2011 - 8:28

Lrpaf a écrit: Very Happy Salut Meca


prévois aussi des tarauds pour refaire le filetage ....


Suspect Suspect donc prochain achat mdr
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Message  meca le Ven 12 Aoû 2011 - 13:18

cheers cheers cheers
cardan enlevé cheers cheers


suite.................
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Message  meca le Ven 12 Aoû 2011 - 16:28

geek geek geek geek
et voila l inverseur et sur l etabli bounce bounce bounce

ouvert
surprise

des photos

Inverseur  Dscf1615


Inverseur  Dscf1616



Inverseur  Dscf1614
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Message  meca le Dim 14 Aoû 2011 - 10:39

salut
ouf tout est démonté

alors
pignon M Av hs affraid affraid
pignon M Ar hs affraid
et le grand pignon sur axe voilé (donc hs aussi) affraid affraid
+moyeu de disque hs
reste plus qu'as commandé et attendre les pièces
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Message  Gillou81 le Dim 14 Aoû 2011 - 11:29

A oui quant meme !!!!!!!!!!!!!!!!

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